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高德发布测温点排队提示:广东大广高速连平服务区附近拥堵延时数达9.65

来源:交通界

近日,各地迎来春运返程客流高峰。为了防控疫情,同时保障交通路网的正常运行,多个城市设立交通检查点,对通行车辆进行停车检查、测温。为此,高德地图发布测温点排队提示,为公众提供出行参考。

根据高德地图交通大数据显示,受疫情影响,全国高速流量从正月初一开始开始至正月初八出现大幅下降,节假日期间全国高速拥堵大幅缓解,同比去年拥堵缓解83.2%,整体处于畅通状态,并未出现往年初五、初六回程集中大范围拥堵现象。

北京防疫测温站20%处于拥堵状态

测温点方面,通过高德地图数据监测到的进京的测温点发现,初一到初七北京多数测温点拥堵情况较低,处于拥堵状态的测温点占20%,缓行状态占比13%,其余77%的进京测温点处于畅通状态。进京最拥堵的高速测温点是大广高速司马台检查站测温点,初一到初七平均 拥堵延时指数7.78,地面进京最堵测温点是密云墙子路检查站,平均拥堵延时指数3.20。车流主要来源于承德方向。从初一到初七(2020.1.25~1.31),根据分钟级拥堵指数统计,北京防疫测温站所处路段呈现周期性拥堵特征,白天有明显拥堵情况,初一拥堵最轻,随着时间推移,拥堵趋势逐渐加剧。

上海最堵测温站拥堵时长占比达38.4%

通过高德地图数据监测到的上海5个进沪点,有4个处于严重拥堵。其中沪陕高速崇启大桥拥堵延时指数最高达8.46,车流主要来源于南通方向。

从初一到初七(2020.1.25~1.31),上海防疫测温站所处路段从初三开始出现拥堵,呈现周期性拥堵特征,白天有明显拥堵情况,2020年1月27日拥堵最严重,与北京不同之处在于,随着时间推移,拥堵趋势逐渐缓和,指数明显下降,初七几乎没有大规模明显拥堵。上海拥堵时长占比最高防疫测温站所处路段位于G15沈海高速上,拥堵时长占比达到38.4%。

广东最堵测温点:大广高速连平服务区附近拥堵指数达9.65

监测广东测温点发现,赣州、永州、郴州方向的测温点多数处于严重拥堵状态,其中大广高速连平服务区附近的测温点拥堵程度最高,达9.65。

从初一至初七,根据分钟级拥堵指数统计,广东拥堵时长占比最高防疫测温站所处路段位于G4京港澳 高速粤北停车区附近,拥堵时长占比达到76.8%。

返程易湿滑低能见路段出行提示

此外,北方时有降雪,北京高速易出现道路能见度低和路面湿滑的恶劣天气,东南六环外的G2京沪高速附近多发能见度低,S3801玉渡山隧道附近多发湿滑,建议途径出行车辆小心驾驶。

临海因素影响,上海高速易出现道路低能见的恶劣天气,途径G15沈海高速和G1503上海绕城高速的互通立交附近时,驾驶员请格外留意道路能见度,小心驾驶。

广东高速易出现道路低能见和路面湿滑的恶劣天气状态,途径G4511龙河高速大路岗隧道附近时,请留意道路能见度,途径韶关以北,以及在G55二广高速云雾大桥附近,注意路面湿滑状况减速慢行。


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