中国交通网——交通界旗下专业的综合交通网站

以工匠精神 铸就精品工程

来源:交通界

青川讯(通讯员 朱静)大家再加把劲这个月底就通车了,小伙子们把年轻的活力拿出来,让青年突击队的旗帜飘起来……”8月底,经 200多名参建人员4年的奋战,兵团交建公司广平高速公路TJ09合同段项目全线贯通

全线贯通的背后,是项目的一次次攻坚克难在建人员的辛苦付出“回顾一路走过来的年月困难、喜悦、坚持都让人难以释怀。”该项目负责人罗先鸿

据悉,广平高速公路TJ09合同段位于四川省广元市青川县桥楼乡和青溪镇,本合同段起讫里程为K53+340~K59+400,线路全长6.06km。本合同段主要工程项目:桥楼隧道左洞1060m,右洞1030m青溪隧道左洞3835m,右洞3840m、主线路基约1.2km、涵洞7道。其中本合同段重难点及控制性工程:青溪特长隧道。由于地质特殊,山脉纵横、谷深坡陡、地形崎岖,沿线地层90%为千枚岩,顺层、滑坡、高位危岩密布,施工难度极大施工工艺复杂、难度大、安全风险高,给隧道施工带来极大挑战。

紧盯目标 抢赶大干保畅通

作为四川省广元市重点民生项目,该项目到了广泛的社会关注,同时也标志着项目建设必须满足高标准、高质量的“硬杆杆”。为了打赢打好这场攻坚战项目部精细组织、周密部署,选调精兵强将组建项目团队,掀起大干热潮,力争要实现“大干百天,主体工程打突破”的目标。

令出如山,项目部坚决按照公司指示,喊出“与时竞速,抢赶超越”的口号,以通车目标倒逼责任落实,以通车时间倒逼进度提档。持续优化现场施工组织方案,制定细化每日及月度任务目标,加大人材机械的投入和统筹调配,合理安排各道工序环节的衔接,在培养不畏艰难、抢赶比拼的干劲的同时,活用协调配合、科学规划的巧劲,为项目按期保质完工交付提供坚实保障。

克难攻坚  全力以赴保节点

桥楼隧道和青溪隧道位于四川省青川县桥楼乡境内,其中青溪特长隧道为分离式双线特长隧道,地处高地震烈度区,施工采用进、出口双向掘进,另增加横洞辅助通道的施工方法以推进掘进速度,被列为全线重难点控制性工程之一。排烟横洞为单洞设计,最大埋深130米,横洞洞口斜坡自然坡度为45°,洞口区森林植被茂密。为保护生态环境,采用紧凑型临时场地布置;为保护洞口稳定、安全,采用零开挖斜交进洞方案;洞身围岩以崩坡积层碎石、绢云千枚岩为主,裂隙发育,完整性及稳定性极差,且雨季洞内滴水呈股状、帘幕状水流,易产生滑塌和冒顶,施工难度大,风险高。

为确保隧道施工安全质量得到保障,项目部精心组织、超前策划,积极组织专家评审会,对安全专项方案、通风方案、爆破方案等进行评审,为隧道施工提供可靠的技术保障。施工过程中,项目部实行领导带班制度、工序卡控制度,采用弱爆破、短进尺、强支护,对开挖进尺、拱架安装、喷射混凝土、浇筑混凝土等关键工序实行卡控,确保安全质量均受控。

精细管理 打造一流品质

质量是工程的生命,这是一种职业要求,也是一种专业精神,更是一种崇高使命。我们始终坚持把质量控制放在重中之重的位置,实行精细化管理,为品质工程建设增添不竭动力。项目经理罗先鸿说。
    在项目前期配置过程中,项目部班子着手协调,抽调精兵强将组建部门队伍,并根据个人能力和职务进行了合理划分,定岗定人定职责,让全体参建人员均“适得其所”。为加强人才培养,克服现有员工的本领恐慌和能力危机,项目部鼓励经验丰富的老员工带领年轻一代在各领域尽情碰壁、学习积累、创新,同时积极组织开展技术比武、开展导师带徒活动,促进项目