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互联网+助推贵州路桥集团转型升级

来源:贵州省交通运输厅
  在建高速公路建设项目的重点部位、控制性工程安装远程视频监控系统,及时准确了解工地施工现场情况,提高工程建设管理水平;
  在建隧道进出口安装“人员与车辆出入管理系统”;
  手机客户端可随时察看拌合站数据,实时控制混凝土质量。
  ……
  在路桥集团总部的一面电子大屏前,路桥集团各个在建高速公路项目重点施工部位和场所,大桥桥墩、钢筋加工现场、拌合站等场所的工作状况及建设进展全貌便“尽收眼底”。
  “这只是路桥集团‘十三五’信息化发展总体思路的一部分。”贵州路桥集团有限公司(下称路桥集团)副总经理陈明辉说,安全质量、建设进度、成本核算、人员管理、行为管控……互联网+的管理方式正在路桥集团发挥着重要作用,“通过物联网技术解决数据采集自动化、视频监控系统下的远程协同、基于轻应用的纷享销客SASS平台下的行为管理、流程执行和协同管理等都在向我们证明,一种全新的项目管理方法正在变为可能!”
  2016年2月路桥集团一届五次职代会明确提出,要加快补齐信息化这块“短板”,主动拥抱互联网,为路桥集团加快转型增加“新引擎”。
“互联网+”技术 促进安全质量监管
  安全质量是企业的生命线和发展底线,作为施工企业,路桥集团深知安全质量的重要性,在企业的管理和项目建设中,路桥集团严格把控安全质量管理建设,并且运用多种多样的互联网+技术手段,促进安全质量的监管,为企业筑牢发展的基石。
  在2015年贵州省交通运输企业安全生产标准化达标评比中,路桥集团所属项目均以评比总分900分以上获评交通运输建筑施工二级标准,这样优异的成绩,是路桥集团重视安全质量管理的结果。
  “路桥要打造一个企业标准,超越国家已有的标准,同时继续加大安全质量的投入,保障建设的内在质量同时,提高外在质量,使企业是安全质量更加上一个台阶,最终能在激烈竞争中获取生存发展机会。”路桥集团副总工程师韩洪举说。
  走进息黔4标的监控室,一个偌大的电子显示屏组成的监控系统呈现在眼前,显示屏上的画面,是梁场、钢筋加工区、拌合站,还有8#主墩施工的实时信息。
  “施工重点区域,拌合站、梁场等都安装了20倍变焦数的高清摄像头,可以说是360度无死角实时监控。”正在进行画面调取的息黔4标副总工任开富说,通过中央显示屏进行画面抓取,可以看到拌和站砼拌和机器运转状况,甚至可以看到工人们正在切割的钢筋条上的符号和数字。“这个监控系统和集团公司是联网的,通过信息的同步共享,在贵阳也可以随时了解到我们的施工进度信息。”
  任开富输入自己的用户名和密码,视频监控画面变为一个庞大的数据表格:1号拌合站1号机,出料数量、强度等级、水、水泥、砂石和碎石等数据一目了然,出料时间精确到秒。“系统根据生产实际情况自动录入的,而且人工无法修改数据,保证了数据的原始性。”
  任开富打开手机客户端,类似的视频监控画面实时出现。据介绍,该系统结合了计算机技术、网络技术、信息技术和视频技术等科技,集成一个实现远程检测、数据分析、调度指挥的桥梁隧道施工安全智能管理平台,包含实时视频安全监控,拌合站数据采集,实验室、预应力张拉数据采集,地磅数据管控等板块等。“还有设置短信预警。”任开富说,根据采集到的正确数据进行安全设置后,一旦出现异常状况,系统会通过发送预警短信到手机报警,便于项目管理人员立即采取处理措施。
  该系统着重对预制梁场、六广河大桥等关键部位、关键工序、关键数据及施工现场远程视频管控,对施工现场采用全天候可移动式图像采集摄像头,及地磅房采用高清枪式摄像机进行全天候监控。“管控一体,实现施工和安全管理的科学化、智能化、信息化目标。”
  目前,路桥集团已有10余个项目安装使用了力争高清视频实时监控系统,在建项目也将陆续推进,力争今年内实现在建项目全覆盖。
  站在路桥集团安全质量监督部的办公室里,一面墙上都是高清摄像头集合的画面,可以随时调控调取在所有建设项目的实时监控视频资料,高倍摄像头遍布钢筋加工棚、混凝土、沥青拌合站以及主要结构物,这样的实时监控,可以及时发现各在建高速公路施工现场的薄弱环节和安全隐患,即时了解项目建设的进度,监督施工中的不规范行为,随时发现问题,随时解决问题。同时,该系统可以将施工过程录像保存,方便日后查阅,为质量安全事故的现场指挥、处理和原因分析提供第一手资料。
 
信息技术融入 合理推进项目建设进度
  为了让信息技术更好更快地融入工程建设管理,推动项目的建设进度,路桥集团分别启用了隧道门禁系统,拌和站配比实时监控系统,桥梁预应力智能张拉、压浆系统,以及自动液压爬模操作系统和智能人工培训系统等,经过长时间的使用证明,信息化技术的加快融入,有效的保障了项目建设进度。
  在隧道的建设中,管理人员通过集隧道视频监控系统、施工人员考勤、区域定位、安全预警、灾后急救、日常管理等功能于一体的隧道门禁系统,随时掌握施工现场人员、设备的分布状况和每个人员和设备的运动轨迹,保障隧道建设的安全生产和日常管理。
  在智能张拉和压浆系统操作台的电子显示屏上,技术人员熟练的输入张拉数据和压浆数据后,系统就开始了全自动工作。智能张拉系统的操作,技术人员只需把智能千斤顶安放到位,将预设梁片型号、张拉顺序、张拉力度与持荷时间输入软件,然后轻轻一点保存、开始,整个系统就开始全自动运转;智能压浆系统的操作流程同样简单,施工人员只需把系统管道与梁体预应力管道接好,建立起浆液循环回路,调制好浆液比例,然后将预定压浆要求输入控制台,系统同样自动完成压浆施工的全过程。整个过程完全杜绝了人为因素的干扰,轻松而且很高效。
  走进遵贵11标梁场,在烈日下,一片半成品T梁正在接受水雾的包裹,这就是智能养生系统。它能够通过智能设置,根据T梁梁体不同的温度和湿度,在为期28天的养生过程中进行智能喷淋养护,保证T梁质量。
  息黔4标六广河特大桥8#主墩的建设引入了自动液压爬模,爬模采用系统控制操作,由技术人员设定了一系列数据,在控制装备上调试结束后,即可浇筑混凝土。“液压爬模施工由机械系统操作,作业安全风险小,施工工效高,”息黔4标总工李钊介绍。
  顺利推进项目建设进度,要充分引入信息化技术,还需要对人进行培训,尤其是施工人员。
  不久前,路桥集团安质部利用“多媒体安全培训工具箱”对开息2标重点控制性工程“温泉特大桥”逐一墩柱施工班组的现场作业人员进行了安全教育培训。培训结合了温泉特大桥施工进度及容易引起和发生高空坠落、物体打击、触电伤害等事故的隐患情况,利用“工具箱”的便利,安全科深入民工驻地、于每晚工人下班饭后休息之余,利用工具箱及投影仪对温泉特大桥7#、8#、9#墩施工作业人员进行挂篮施工安全教育、对0-6#墩施工作业人员进行桥梁墩身施工安全教育,工人一边观看、安全科一边进行讲解,使工人们能更直观、生动、详细的了解整个挂篮施工的工艺及每个施工环节的安全注意事项和要点。
  如今,各个在建项目逐渐在开展“安全工具箱”培训,取得了非常好的效果。“以往的人员培训,要么是安质部主任采用文档,要么采用PPT模式讲解,到项目部上由人对人的进行培训。”安质部主任郭江华笑着说,可能接受培训的人员会觉得有些枯燥无聊。安全质量监督部通过调研,并经过集团公司领导的审批之后,与武汉大学专家进行合作开发“公路工程从业人员多媒体安全培训工具箱”,结合路桥集团施工需求,工具箱开发设置了1300多个专业动画课件,1000余套专业考试题,“就是一个多功能的培训系统,集动画演示、课件讲解和考题一体。具有直观、趣味性十足的特点。”接受培训的人员只需要刷二代身份证或者指纹录入之后,根据从事的工种进行课件设置,瞬间就能够调阅出相关的培训课件,在培训结束后,可以随时进行考试,相关人员的培训记录就直接生成了,“考试还可以分成一般答题和抢答,能够激发起一线工作人员的积极性。”
多种应用手段 严格把控成本管理
  项目建设是施工企业的生存基础。顺利推进项目建设进度,离不开信息技术的使用,更离不开对成本的严格把控。在互联网+时代,要更加严格有序的把控好成本管理,需要应用多种多样的管理手段。
  2015年5月开始,路桥集团在贵州交建集团的指导和要求下,全面推行了金碟EAS系统的运用,主要针对财务、工程、机料以及人力资源进行模块化的高效管理。“对成本的归结更加明细化,通过各种数据的收集分析,全面把控项目建设的成本。”路桥集团工程管理部主任张昱说。
  在三都到独山高速公路第五合同段,项目部依托一台电脑,严格的管理了整个项目部的材料出入库,由机料会计人员以及机料科长共同协同处理,收发料的程序更加公开透明——— 这是三独5标利用金蝶系统机料模块进行成本管控的重要实践,从市场询价到招标采集,到库房验收、材料入库,最后领用材料,公开透明的程序,严格的控制了项目的成本。
  “从开始投用到现在,集团公司和分子公司以及20个在建项目全部实现了金蝶系统的覆盖,并且运行效果非常好。”张昱说,成本的归结方法得以统一,涉及到机料的信息也都能够实时查看并且可根据这些数据分析项目的建设进展,掌控每个项目每个月的实际管理成本,实时进行把控和监督。
  为了使金蝶系统的管理更加高效,每个月集团公司工程管理部都会对分(子)公司和项目进行考核,并将收集到的数据进行集中分析,以便于路桥集团对每一个在建项目的成本、财务、机料、设备使用情况、人力资源等进行严格把控,既合理安排了项目的生产建设,还能够最大程度的节约建设成本。
  5月26日,六(盘水)威(宁)15标组织开展了“纷享逍客”的软件集中培训。“纷享逍客”拥有企信、审批、日志、任务、CRM、外勤签到等基础通讯协同模块,培训人员分别从这几个模块对大家进行细致深入的讲解,每讲解一个模块,便向参培人员布置任务,双方积极互动。就操作中存在的问题,参培人员现场进行了提问。
  据路桥集团工程管理部工作人员秦舟介绍,“纷享逍客”系统主要针对项目部工作人员的行为进行管理,对每个人的工作行为进行有序的管控,加强了日常办公的效率,严格的控制了人员的管理成本。目前已经在六威15标上线运行,“如果运行效果好,再进一步推进到其他在建项目。”
阳光+信息化 让企业在阳光下全面发展
  “阳光工程”是路桥集团打造的企业运行管理的重要工程之一。自2014年9月“阳光工程”启动以来,集团各分(子)公司、各项目各项工作的透明度、执行力等均有很大程度的提高。在信息化的时代,“公开、透明、高效、规范”的“阳光工程”,与企业的各项管理措施形成合力,助力企业得以全面、健康、可持续发展。
  “阳光决策、阳光人事、阳光劳务、阳光采购、阳光后勤”是路桥集团“阳光工程”主要推进的五个公开内容。
  走进花(溪)安(顺)TJ-6、TJ-7标项目经理部办公区,一块电子显示屏正在公示着近期的决策、人事、劳务、采购和后勤的具体数据,同时在项目部专属的金蝶系统中,也能够看得到“阳光采购”、“阳光后勤”等详细数据,“‘阳光工程’的推进,我们结合起金蝶系统,做到线下和线上的数据统一,推进‘阳光工程’建设,并且助力项目的建设,最终能够助力企业管理。”路桥集团第四分公司党支部书记徐庆岩说。
  推进阳光工程,路桥集团还引入一些信息化的手段。
  “‘钉钉’软件是立体化平台,在一定程度上能够改变粗放型管理观念,解决项目管理信息传递过程中存在的不及时、不准确、不可追溯等问题,提高工作效率,避免因为管理不到位造成损失。”路桥集团第五分公司总经理杨政武说,依托“钉钉”系统平台,第五分公司打造正在着力打造四型机关和推进“阳光工程”的建设。
  第五分公司在遵贵10标、11标完全推行了“钉钉”软件的使用,并针对项目部实际需要审批的流程研究并制定了一系列审批流程,并不断的使用优化。“信息沟通效率得到提升、工作效率得到提高、提高了审批流程效率、用户数据得以安全保障、工作信息数据也具有可追溯性。”杨政武介绍,“钉钉”使用至今,“我们深刻体验到现代信息化交流带来的便利性、高效性,我们应该与时俱进,跟上时代步伐,顺应时代潮流,不断提升自我的管理水平,不断思索新环境下管理工作的应用。”杨政武说道。
  在阳光工程的推进会上,路桥集团各个职能部门对各自帮扶管控的分(子)公司、项目进行总结和提出意见,物资设备部强调,线下“阳光工程”公示的数据必须与金蝶系统录入数据一致,并对公示表格中新增加的付款方式填写要求、整改时限等提出明确要求。在工程的建设推进中,充分融入了信息化的手段。
  “企业要适应经济‘新常态’,就要转型升级。实现转型升级,信息化是重要的手段。”陈明辉说,去年年底,路桥集团已经开始信息化建设规划阶段的相关工作,通过一段时间的实践也已取得了阶段性的成果。在未来,必须实现“质量优、工期短、安全好、环保良、成本低”这一集团信息化建设工作开展的重点方向和目标,最终助推路桥集团的转型升级,促进企业健康全面可持续的发展。
 
 
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