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世界首个深槽索鞍在温州瓯江北口大桥安装完成

来源:浙江省交通运输厅

2020年12月29日,世界首个深槽索鞍在瓯江北口大桥安装完成,为后续猫道架设及主缆施工打下坚实基础。

索鞍作为悬索桥的重要结构,起支撑主缆、平顺改变主缆线形并将主缆荷载传递到主塔的作用,其吊装就位工作显得尤为重要。温州瓯江北口大桥共计6个主索鞍,4个散索鞍。此次,温州瓯江北口大桥中塔主索鞍是世界首个深槽索鞍,主索鞍长6.9m,宽3m,共2件,单件最大重量70T左右,采用铸焊组合式结构。深槽索鞍创新使用梳齿型隔板,通过增加摩擦力,解决刚性混凝土中塔两侧荷载不平衡问题。为保障各类机械设备安全起重性能及工索具工况满足安全起吊要求,项目部经过多次调整及试吊,索鞍安全平稳升起,经过几个小时的吊装及平移,索鞍精确安装到位。


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