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决战四季度 | 外高桥造船为福茂集团建造的18万吨散货船命名

来源:交通界

  10月23日,由中国船舶工业集团有限公司所属上海外高桥造船有限公司为美国福茂集团建造的18万吨好望角型散货船“宏梅”号在上海命名交付。中船集团副总经理孙伟,福茂集团荣誉董事长赵锡成、董事长兼首席执行官赵安吉,利比里亚驻华大使托马斯出席命名仪式。

外高桥造船为福茂集团建造的18万吨散货船命名

外高桥造船为福茂集团建造的18万吨散货船命名

  孙伟指出,福茂集团是中船集团重要的战略合作伙伴,彼此的友好合作关系源远流长。在赵锡成先生亲力亲为之下,自上世纪90年代,尤其是面对近年来航运和造船市场的低谷期,双方依然本着互惠互利、精诚合作的精神,先后累计达成了20余艘新船建造合约,在国际航运界传为佳话。希望以此次新船命名为契机,进一步深化双方战略合作伙伴关系,在新时代把握新机遇、拓展新思路、寻求新发展,续写合作共赢新篇章。

  赵锡成在讲话中盛赞新中国经过70年发展所取得的举世瞩目的伟大成就。他表示,作为一名华裔感到十分自豪和骄傲。赵锡成回顾了美国福茂集团与中船集团友好合作的历程,对外高桥造船优质、快速建造船舶表示钦佩和感谢。

  “梅”开四朵

  “宏梅”号是外高桥造船今年继“心梅”号、“旺梅”号、“盛梅”号之后向福茂集团交付的第四艘好望角型散货船,也是外高桥造船迄今为止为福茂集团建造的第十八艘新船。

    自主研发

  “宏梅”号是外高桥造船自主研发设计和建造的最新型第五代SWS标准好望角型散货船,能够满足船东在当前市场环境下对于经济性和环保的需求,也是世界大型散货船市场的品牌船型。

    何为“宏梅”

  “宏梅”号总长292米,型宽45米,型深24.9米,入级美国船级社(ABS)。该船采用新型绿色节能设计,并配置脱硫塔设备;在相同航速下,油耗比上一代船型减少5%,大大降低船东运营成本;全面满足国际海事组织(IMO)Tier Ⅲ排放标准和散货船、油船协调共同结构规范(HCSR)的要求。


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