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挥铲除冰战严寒 上海航道处优化调整福北水道拓宽航宽

来源:交通界

2020年12月31日,一场超级寒潮大风冰雪天气如期而至,铺天盖地猛烈袭击了整整一天两夜,尽管仍然天寒地冻,但长江航道人不屈不挠,挥铲除冰战严寒  深耕航道保畅通,组织实施了福北水道优化工程,拓宽了航宽,行轮更好走了,走得更稳了。

此次超级寒潮天气是江苏地区八年以来遭遇的最寒天气,船舶甲板上结了一层厚厚的冰,栏杆上悬挂着半米长的冰锥,缆绳被冻得结结实实。为保障福北水道优化调整和雨雪过后航道维护安全,一早,长江靖江航道处沈坚阳副处长带领航道科一行赶到船上随船指导工作。大家伙也立即做好御寒措施,锤子、铁锹齐上阵,进行甲板等区域除冰工作。随后,船舶召开航次会部署落实安全保护防范措施,在零下8℃的低温冰冻下,宁道标1001轮一声笛响,解缆离泊,打响了2020年收官之战。

此时,江面寒风凌冽,大风在低温冰冻下像刀子一样刺痛在每一个水手的脸上,但没有人退缩,个个顶风冒寒,摩拳擦掌,彼此心中有个信念就是确保福北水道优化调整到位。下午1点,船舶到达既定水域对FB#18红浮进行位置调整。船舶稳稳靠妥后,水手们立即开始了浮鼓鼓面和浮架角铁铲雪除冰,大家顾不得严寒冻痛,挥锤敲击,挥锹铲击,在大量的冰块被铲除之后,立即拽拉钢丝,套绞航标。在水手长的指挥下,水手们虽然手都冻麻木了,但拉起重重的钢丝就是不松手,齐心协力套住浮鼓,将锚链慢慢绞上甲板,随后接上沉石和锚链,稳稳地驶向新的坐标,手起锤落,锚链嗖嗖嗖飞入江底,砸入水中,调整到位。经过航标调整,福北水道上段瓶颈被打破,航宽由260米拓宽至400米,行轮航行更稳了,也更加安全了。

随后,宁道标1001轮又一口气完成了#54号红浮、FN#1红浮、大新#1黑浮和FB#1黑浮的恢复任务,力保长江下游航道安全畅通,为 2020年的工作画上了完美的句号。

回首过往,皆是序章,展望未来,稳步前行。新的一年,宁道标1001轮将接续奋斗,为全面建设现代化长江航道砥砺前行。(长江航道局


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